Човновий мотор Honda BF40D LRTU

Трициліндровий чотиритактний двигун Honda BF 40 D LRTU це відмінний і надійний мотор оснащений індикатором тиску масла, системою електростартера та дистанційним керуванням, що дозволяє без труднощів його експлуатувати. Це модель 2008 року та відрізняється оригінальною технологією контролю повітряно-паливної суміші та часу її займання BLAST, а також контролем витрати палива – для оптимізації прискорення та підвищення економічності. Система BLAST, поряд з новою конструкцією картера коробки передач та іншими покращеннями, покликана оптимізувати прискорення та сприяти досягненню найбільшої швидкості, тоді як наявність контролю витрат палива призвело до покращення економічності на 22% порівняно з моделями попереднього покоління.

Трьохциліндровий підвісний човновий мотор Honda BF 40 D LRTU забезпечений електронною системою запалювання PGM-IG - системою запалення з мікропроцесорним керуванням, яка оптимізує кут випередження запалення на будь-якій швидкості. Особливістю мотора є дистанційне керування та подовжений дейдвуд. Трохоїдний маслонасос автомобільного типу гарантує надійне мастило критичних компонентів двигуна. Унікальна маятникова система гасіння коливань усуває вібрації та забезпечує комфорт під час плавання. Honda BF 40 D LRTU можна використовувати для більшості човнів, вітрильних шлюпок, алюмінієвих катерів та надувних суден. Автоматичний декомпресор знижує опір котушки стартера під час старту. Крім того, Honda BF 40 D LRTU забезпечений безліччю різних систем безпеки, що запобігають перегріву або падінню тиску масла в двигуні та обмежувачем оборотів. Виносний паливний бак забезпечить комфортний відпочинок на воді. Двигун Honda BF 40 D LRTU відрізняється гідравлічним приводом підйому.

Особливості:

• Оповіщення про низький тиск масла та перегріву
• Обмежувач оборотів
• Великий крутний момент
• Мікропроцесорна система запалювання
• аварійний вимикач
• Вбудований генератор для живлення бортової мережі
• Три водозабірники системи охолодження