HPI Trophy 4.6 Nitro Truggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version)

Модель HPI Trophy 4.6 Nitro Truggy RTR – це оновлена версія версію Truggy 4.6. Вона обладнана двигуном внутрішнього згоряння Nitro Star F4.6 та вологозахищеною електронікою, в комплекті з апаратурою керування з частотою 2.4 ГГц. Електронна система fail-safe зупинить модель у разі втрати сигналу від пульта радіокерування. Вся радіоапаратура оснащена вологозахищеними сервомашинками та герметичним радіобоксом. Модель готова до будь-яких умов експлуатації. Міцне алюмінієве шасі, розпірки та стійки амортизаторів здатні впоратися навіть із найбільшими стрибками; а потужний двигун HPI Nitro Star F4.6, масляні амортизатори, що настроюються, і гоночна підвіска з регульованою геометрією дозволять моделі відмінно почуватися на трасі з будь-яким типом дорожнього покриття.

Двигун оснащений двогольчастим карбюратором, що дозволить точно налаштувати продуктивність двигуна за будь-яких умов експлуатації. Двигун внутрішнього згоряння Nitro Star F4.6 має потужність майже 3 к.с. і забезпечує моделі Trophy Truggy шалені швидкісні характеристики. Так само, Nitro Star F4.6 оснащується пулстартером і двошаровим повітряним фільтром з новим кожухом, який захистить від бризок. Усі внутрішні деталі двигуна виготовлені відповідно до стандарту АВС: хромований латунний поршень у парі з легким алюмінієвим циліндром. У цій моделі все звертає на неї увагу: аеродинамічний кузов з новою графікою забарвлення і спеціальними шинами Shredder Block, встановлені семиспицевые чорні хромовані диски Edge. Заднє антикрило забезпечує максимальне зчеплення при високих швидкостях, а кришки амортизаторів та колісні гайки покриті фірмовим яскраво-оранжевим кольором HPI.

Шасі моделі HPI Trophy 4.6 Nitro Truggy RTR виготовлено з алюмінієвого сплаву 6061. Легкість та міцність дозволять моделі швидко прискорюватись та впевнено здійснювати трюки. Трансмісія моделі є повнопривідною з трьома диференціалами. Карданова трансмісія підійде для катання по бруду, снігу, воді, траві і навіть гравію. Слід зазначити, що всі елементи, що обертаються, оснащені високоякісними підшипниками, що забезпечить максимальну ефективність. На шасі розміщені формовані боковини, які підвищать твердість. Шасі посилено металевими розпірками, що знижують вигин і забезпечують точне та чуйне керування в поворотах. Металевий спур ефективно справляється із потужністю двигуна. Для розподілу моменту, що крутить, між колесами вмонтовано три диференціали, які з'єднані сталевими приводами. Довговічність і більшу надійність диференціалів забезпечують встановлені 4 сателітні шестерні. Диференціали оснащені сталевими чашками, що передають тягу через посилені приводи та осі до колісних хексів розміром 17 мм. На хекси встановлені чорні хромовані диски із позашляховими шинами Shredder Block.